杰夫·贝索斯的蓝色起源公司在周一的任务倒计时过程中遇到了一些异常情况，不得不取消了其新格伦火箭的发射计划，这将至少推迟一天首次尝试进入轨道并与SpaceX竞争卫星发射市场的计划。
高达30层楼的新格伦发射器部分可重复使用，已经装载了甲烷和液氧推进剂，准备在卡纳维拉尔角太空军站的发射台上进行发射。原定于东部时间凌晨1点（格林尼治标准时间6点）发射，但在倒计时的后期，蓝色起源公司一再推迟了发射时间，越来越接近新格伦火箭窗口结束的时间——凌晨4点。公司的一位发言人在直播中表示，任务团队正在检查一些异常情况。
蓝色起源在一份声明中表示：“我们取消了今天的发射尝试，以解决车辆子系统的问题，这将使我们超出发射窗口。我们正在审查下次发射尝试的机会。”
这次延迟可能是至少24小时，但公司需要更长时间来审查这次高风险、高赌注任务中的问题。这款飞行器是长达十年、耗资数十亿美元的研发旅程的成果。无论何时起飞，它都将包括在起飞后10分钟内试图将新格伦的第一级助推器降落在大西洋上的浮动平台上，而火箭的第二级将继续向轨道前进。
贝索斯，在2000年创立蓝色起源时告诉路透社：“我们最担心的是助推器着陆。”显然，在首次飞行中任何阶段都可能出现异常情况，所以任何事情都有可能发生。
新格伦内部装有蓝色起源的第一款蓝环航天器原型机。这是一种可操控的航天器，公司计划将其出售给五角大楼和商业客户用于国家安全和卫星维修任务。能够在首次火箭发射中将航天器送入预定轨道对一家太空公司来说是一项罕见的成功。
“如果我们能做到这一点，那将是一个巨大的成功。”贝索斯说，“助推器着陆将是锦上添花。”
新格伦的研发跨越了三家蓝色起源公司CEO，并经历了多次延误。随着埃隆·马斯克的SpaceX通过其可重复使用的猎鹰9号火箭成为行业巨头，蓝色起源面临着巨大的竞争压力。2023年末，贝索斯加快了蓝色起源的发展速度，优先开发新格伦及其BE-4发动机。他任命了亚马逊的老将戴夫·林普担任CEO，并引入了一种紧迫感来与SpaceX竞争。
新格伦比SpaceX的猎鹰9号火箭强大得多，目前已有数十个客户合同集体价值数十亿美元。
总结：本文介绍了蓝色起源的新格伦火箭在首次尝试进入轨道时因技术问题被迫推迟的情况。尽管面临挑战和延误，这款强大的火箭及其BE-4发动机已经获得了大量商业订单，并且有望与SpaceX展开激烈的竞争。
