周二，优步将在德克萨斯州奥斯汀开启一项新的服务，开始使用自动驾驶汽车接送乘客。这项服务是优步与自动驾驶出租车先驱Waymo合作的结果。Waymo已经在凤凰城、旧金山和洛杉矶通过自己的应用程序提供自动驾驶车辆服务。
Waymo最近宣布与优步合作，旨在将自动驾驶出租车服务扩展到更多城市。这项合作始于去年九月，奥斯汀将成为首个试点城市，之后还计划在今年晚些时候扩展到亚特兰大。
Waymo的自动驾驶出租车将比特斯拉CEO埃隆·马斯克计划在今年晚些时候推出的全电动汽车车队更早出现在奥斯汀街头。在奥斯汀，优步的人类驾驶车辆网络将继续运营，但引入Waymo的自动驾驶出租车将为乘客提供更多选择，尤其是那些渴望体验前沿技术的乘客。
优步强调了即将在奥斯汀推出的自动驾驶出租车，并表示：“有了Waymo的技术和优步成熟的平台，我们今天就能为您带来未来的出行方式。”
虽然乘客无法保证通过优步应用程序在奥斯汀下单时一定能够获得Waymo的自动驾驶车辆，但他们可以通过设置中的选项来增加这种可能性。当优步发送一辆Waymo的自动驾驶车辆时，应用程序会通知乘客这是一辆自动驾驶车，并提供选择人类驾驶车辆的选项。
Waymo最初作为谷歌的一个秘密项目启动，在其首次开始收费运营后的五年里取得了重大进展。根据Alphabet CEO桑达尔·皮查伊最近的一篇帖子，Waymo的自动驾驶出租车现在每周平均提供约20万次付费乘车服务，而两年前这一数字仅为约1万次。
随着今年在奥斯汀和亚特兰大的扩张以及明年的迈阿密计划，Waymo希望进一步扩大其服务范围。迄今为止，Waymo尚未发生过严重的交通事故或其他安全问题，这使得监管机构对其继续运营持乐观态度。
通用汽车曾试图通过其Cruise子公司在旧金山推出一项自动驾驶出租车服务来与Waymo竞争，但在2023年10月因一辆自动驾驶汽车拖拽了一名受伤行人大约20英尺后被迫暂停运营。
在通用汽车停止其自动驾驶车队后，优步去年也与Cruise达成协议，在未指定的城市部署其自动驾驶车辆。
总结：这篇文章介绍了优步与Waymo合作，在奥斯汀推出自动驾驶出租车服务的情况。文章详细描述了这项合作的背景、计划以及Waymo的服务现状和发展前景，并提到了其他竞争对手的情况。
