斯柯达正在扩大其电动汽车产品线，推出了新的Elroq。
这款车型是斯柯达最小的电动汽车SUV，刚刚在2024年巴黎车展上公开亮相。Elroq 在Enyaq之下定位，并作为Karoq的电动版本出售。
Karoq是一款受欢迎但已经有些陈旧的车型。Elroq 是首款采用斯柯达新“现代坚固”设计语言的车型。Elroq 继承了斯柯达长期以来的空间宽敞和实惠定价的价值观，其起售价为31,500英镑，与Kia Niro EV竞争。
新的设计语言
斯柯达首次在2022年的Vision 7S概念车上展示了其新的“现代坚固”设计语言，而Elroq是首款将这一设计语言付诸生产的车型。
前脸尤其引人注目，没有传统的格栅，而是有一个封闭的前部区域和新的“四眼”灯光标志。斯柯达称其为“科技甲板面”，但承认仍保留了“熟悉的斯柯达线条”。雷达和摄像头隐藏在其后方，使前脸看起来更加整洁。Elroq 的尾部相对平淡无奇，看起来就像缩小版的Enyaq。
尽管Elroq 在尺寸上比燃油版Karoq更大，但斯柯达表示，在许多市场中它将实现价格对等。
在英国，当两款车同时上市时，入门级Elroq的价格比1.5升汽油版Karoq仅高出约200英镑。最初认为Elroq会取代Karoq，但现在由于市场条件的变化，汽油车仍将继续销售一段时间。宽敞的内部空间
Elroq 内部空间充足，这是几乎所有斯柯达车型的特点。
行李箱容量为470升，并可扩展至1,580升（后排座椅折叠时）。斯柯达还引入了额外的“简单巧妙”功能，包括储物网用于存放充电线缆，并可分隔后备箱空间；以及后座乘客储物箱用于替代通常位于传动轴通道的位置。
车内还配备了一个13英寸的大触摸屏运行最新的软件系统，并新增快捷按钮以改善Enyaq的功能不足。有哪些动力总成选择？
选择多种电池大小和电动机类型将是Elroq的一大卖点。
与Enyaq和其他基于MEB平台的汽车一样，Elroq 是后轮驱动的，并且尚未确认在英国提供全轮驱动版本。首先是配备52千瓦时电池和171马力电动机的“50”型号，续航里程可达约370公里。
其次是中等配置的60型号，配备59千瓦时电池和更强大的201马力电动机。根据斯柯达的说法，“60”型号续航里程超过370公里，并预计将成为最受欢迎的型号。顶级配置是85型号，配备79千瓦时电池（与大多数Enyaqs相同），声称续航里程可达约644公里——对于一款这个尺寸的SUV来说尤其令人印象深刻。
85型号还使用更强大的282马力电动机。无论选择哪种版本，Elroq 的最大充电速度都是相同的，在大约25分钟内可从10%充至80%。
英国的价格和配置水平
斯柯达为Elroq 提供四种配置级别——SE、SE L、Edition 和 SportLine——其中SportLine 是一种不常见的配置，在发布后即可购买。
SE 配置起价为31,500英镑，并配有部分人造皮革内饰、空调、倒车摄像头、盲点监测以及一个13英寸触摸屏。
升级到SE L 配置则增加了加热座椅、加热方向盘、方向盘换挡拨片以及卫星导航系统（从33,250英镑起）。Edition 配置从34,450英镑起售，并配有大尺寸19英寸合金轮毂和暗铬装饰套件。
其他功能包括自适应巡航控制、无钥匙进入和无线手机充电。SportLine 配置主要因其外观而购买，并配有黑色轮毂、黑色装饰套件和微绒运动座椅；对于85型号来说还包括电动尾门和运动悬挂系统。
英国客户可以从10月18日开始预订Elroq，并预计最早将于2025年3月开始交付。
接下来的产品计划
Elroq 是斯柯达大胆推进电动汽车战略的一部分。
自引入Enyaq以来一直相对平静的局面将随着Elroq 的推出而改变。接下来将是Skoda Epiq——一款城市定位的电动跨界车——作为Volkswagen ID. 2 的双胞胎车型。到明年将对Enyaq及其Coupe兄弟进行重大更新；到后年还将推出一款未命名的电动Skoda旅行车以及一款类似Kodiaq大小的大号电动SUV——这将是Vision 7S概念车的生产版本。
