► Carlos Tavares将退休，他带领PSA和Vauxhall-Opel合并成Stellantis。
► 这是更大范围的战略领导调整的一部分。
Carlos Tavares，将Stellantis从PSA和Vauxhall-Opel的残骸中组建起来的人，宣布他将在任期结束时退休。
这一意外的消息意味着全球第四大汽车制造集团将在18个月内迎来新的领导层。公司已确认，他将在2026年初“在其CEO任期结束时”退休，并已经开始物色继任者。
作为更大范围的管理层调整的一部分，此举旨在“在动荡的全球环境中推动简化并提升组织绩效”。
最近一轮的企业高层换岗任命立即生效：Antonio Filosa被任命为北美首席运营官，同时继续担任Jeep品牌CEO。
此前，他负责Stellantis在南美的运营，并取代了Carlos Zarlenga，后者的新职位将在进一步公告中公布。前阿尔法罗密欧CEO Jean-Philippe Imparato成为“欧洲扩展首席运营官”，同时担任Pro One的CEO。
他接替了Uwe Hochgeschurtz的工作，后者离开Stellantis。Doug Ostermann被任命为首席财务官，接替即将离开Stellantis的Natalie Knight。
Ostermann之前担任COO。Gregoire Olivier接任中国区首席运营官，并将监督与正在欧洲推出的新品牌Leapmotor的关系。
Santo Ficili成为玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧的CEO，取代Davide Grasso，后者的新职位将在不久后宣布。
为什么Stellantis要调整董事会？
Tavares（下图）在最后一次大的人事变动前解释了这一变动背后的理由：“在这个汽车行业的达尔文时期，我们的责任和道德义务是适应并为未来做好准备，在比竞争对手更快更好的情况下提供清洁、安全且负担得起的移动性。
”“新任命的领导团队成员将为我们的整体团队提供宝贵贡献，以应对未来的挑战，并加强和加速我们向成为首选移动技术公司的转变。
我要感谢所有为奠定Stellantis未来成功基础做出贡献的人。”董事会主席John Elkann将负责寻找Tavares的继任者，并计划在2025年第四季度完成招聘工作。
