在线购车在欧洲：Volvo Care服务结束

Volvo 已开始逐步关闭其 Care By Volvo 服务。

2024年9月16日，Volvo 在一份声明中表示：“Volvo Cars 已开始审查其在某些欧洲市场的内部租赁业务，并将活跃合同转移给新的合作伙伴，以确保财务提供方的无缝过渡。

决定从内部租赁转向合作伙伴模式是为了确保我们提供符合客户需求的产品，同时将资源分配到整个业务的数字化转型中。

”

Care By Volvo 服务被视为在线购车趋势的一部分。

许多汽车制造商和行业企业允许消费者无需进入经销商或展厅即可购买新车或二手车。

Care by Volvo：现在会发生什么？

在英国和美国，Volvo 的 Care by Volvo 方案将关闭；而在德国等欧洲市场和品牌总部瑞典，该方案将转移给外部合作伙伴。

订阅服务被视为在线购车过程中的创新补充，品牌希望通过这种方式改变市场格局。

Care By Volvo 服务没有押金或到期时的尾款支付，但每月需要支付较高的费用。

然而，该方案并未取得巨大成功。

品牌发言人告诉 CAR，在 2020 年 9 月推出后至 2023 年底期间，通过 Care by Volvo 销售了超过 12,000 辆车。

这相对于 2023 年英国单年销售的约 50,000 辆车来说比例较低。

随着该服务在英国关闭并在欧洲市场由外部处理，Volvo 表示将继续通过数字店面销售汽车，并提供传统的融资选项如贷款或租赁安排。

在线购车：为什么这样做？

这为汽车制造商提供了更多的定价控制权，并直接接触消费者的方式。

在线购车被认为快捷且方便——允许客户避免推销性销售人员。

一些品牌还提供数字店面让你配置新车型并从电脑或手机下单购买，甚至提供直接送货和取车等额外服务（包括维修保养取车）。

“这是一个非常数字化的提议。

”Volvo 首席商业官 Björn Annwall 在 2023 年告诉 CAR。

他指出传统模式的一个主要缺点是合适的车型可能不在合适的地方。

“在这里，当你下单时它会被直接发送给你。

”

Genesis（韩国豪华汽车品牌）于 2021 年正式进入欧洲市场时，并未依赖于分布于高人口区域的经销商网络。

相反，它使用城市中的“工作室”（伦敦有两家 Genesis 工作室，爱丁堡有一家），其余的购买和售后服务过程都是远程完成的。

Polestar 也采用类似模式。

在线购车：为何不那么简单

一些买家仍然希望亲身体验查看即将购买的车辆。

“金属”中的感觉至关重要。

即使是一些已实施在线购车的品牌也意识到存在局限性。

早在 2023 年中旬，一位行业内部人士告诉 CAR：“我尝试过在线购物和购物中心模式，但当所有炒作过后都会回到传统经销商模式上。

看看 Genesis 就可以：他们最近宣布正在寻找零售合作伙伴，因为他们发现在线模式无法继续运作。

”

“这些模型在短期内似乎有效，但如果回顾过去三到四年的情况，则会悄悄地重新回到传统模式。

”Genesis 的首席品牌官 Graeme Russell 在今年早些时候承认：“我认为我们的德国或英国等大市场需要这一模型的演变。

与代理合作伙伴合作（即更多的实体位置但品牌直接控制价格和库存）是实现品牌的规模化潜力的关键。

”

这是为了推动其新兴欧洲市场的销量增长。

最初为英国寻找了七家合作伙伴的位置，在 2023 年底时仍未达到品牌的期望值。

因此，在英国市场的 Genesis 操作作为独立实体被解散；品牌将通过现代经销商销售汽车，并将其重组业务整合到现代汽车英国公司中。

在线购车：未来会发生什么？

Volvo 承认并非所有人都适合在线购车或订阅服务。

一些客户仍然需要那种亲身体验的感觉，公司仍需要实体基础设施来提供售后服务和维护。

“物理基础设施的需求仍然存在——你不能流媒体传输一辆车——但随着时间推移会减少。

”Annwall 在 2023 年告诉 CAR。