铃木e-Vitara SUV正式发布
这标志着该品牌首款量产电动车
设计灵感源自eVX概念车
铃木正式发布了其首款电池电动车——新e-Vitara。
尽管许多其他品牌在电动化方面已经取得了显著进展，但铃木并没有急于推出，而是依靠与丰田的合作，提供全电动和插电式混合动力车型，同时发展自身的技术。新e-Vitara的设计灵感源自eVX概念车——这是一款小巧且坚固的电动汽车展示车，在2023年东京车展上首次亮相。
它在外形上显得粗犷且方正，配有大量车身覆盖件和凶悍的前脸。车内则配备了两块显示屏用于仪表盘和娱乐系统，并拥有整洁的内饰布局，包括实体控制开关。不过，更引人注目的还是其内部结构。
铃木使用了磷酸铁锂（LFP）电池组——这种电池因其成本较低且对稀有金属依赖性较低而受到青睐，并基于其“HEARTECT”平台开发了电池电动版本，该平台支持众多其他车型。对于欧洲市场，e-Vitara提供了几种动力配置。
入门级车型配备49kWh电池组和前轴单电机，功率为142马力。此外还有两种更大61kWh电池组的动力版本：前驱172马力或全轮驱动236马力。所有e-Vitara车型均配备了集成电机和逆变器的“e-轴”，全轮驱动车型还增加了Trail模式以提高越野抓地力。
目前尚未公布续航和性能数据。“我们将提供多种选择，包括BEV、混合动力车辆和CNG车辆，以适应特定区域的需求。
”公司总裁藤岛俊弘表示，“在推出e-Vitara后，我们将继续扩大我们的BEV产品线。”全新e-Vitara预计将于2025年夏季上市。
