► 新款Skoda Kodiaq vRS发布
► 动力提升至261bhp
► 维持七座实用性
新款Skoda Kodiaq vRS是斯柯达迄今为止最运动的SUV,不仅动力提升,外观也更加激进。
作为斯柯达最大SUV的旗舰版本,Kodiaq vRS在该公司异常繁忙的一年中发布,紧随其后的是Superb、普通Kodiaq的新版本以及最近发布的紧凑型Elroq SUV的亮相。
以下是关于它的所有你需要知道的信息。
等一下,我原来以为Kodiaq vRS是柴油版的?
这还要追溯到2018年Kodiaq vRS首次发布时的情况。
当时,斯柯达将大扭矩柴油发动机换成了汽油动力。原有的2.0升涡轮增压汽油发动机仍然存在,但经过调整后功率提升至261bhp,比之前增加了19bhp,扭矩也从之前的273增加到295磅-英尺。结果是0-62英里/小时加速时间缩短至6.4秒,比之前快了十分之二秒,并且最高时速达到144英里。这款发动机本质上与最新的大众高尔夫GTI相同——即将推出的新款斯柯达Octavia vRS也是如此——不过Kodiaq使用的是全轮驱动而非前置驱动。
所有车型均配备七速DSG自动变速箱。还有其他机械上的改动吗?
如果你打算驾驶这款七座车开得相当激烈,那么很高兴地告诉你还有一些改动是为了应对更大的动力。
通风刹车盘和前双活塞刹车钳是亮点之一。渐进式转向也包括在内,还有大众集团著名的动态底盘控制系统(DCC),允许你根据自己的喜好调整设置——尤其是悬挂系统。Kodiaq vRS的这款2.0升TSI发动机声音并不令人兴奋,因此还配备了一个“动态声浪增强”功能以增加一些兴奋感——尽管主要是通过扬声器实现的。
显然它看起来会有些不同吧?
是的,在外观设计上没有太多惊喜。
想象一下一款更运动一点的Kodiaq,vRS就是这样的车型,借鉴了许多Sportline车型的设计元素。重新设计了保险杠,并且后部有全宽防导流板。你还会看到一些真正的排气管——非常真实——以及配备红色刹车钳的20英寸合金轮毂。黑色装饰元素随处可见,包括亮黑色格栅、门镜、车顶行李架和窗框——喜欢镀铬的朋友请移步别处。
内饰方面,vRS配备了微绒面革和人造皮革包裹的电动运动座椅、运动型方向盘以及许多红色装饰——这是vRS车型的经典颜色。