Elon Musk 和 Jeff Bezos 成为了世界上最富有的人，这得益于他们突破性的科技公司。

但 Musk 通过 SpaceX 在接近他们内心追求的太空殖民方面，长期领先。

现在，他们的太空竞赛进入了新阶段，Bezos 接近两个里程碑，如果成功，可能会削弱 Musk 的主导地位。

Bezos 的火箭公司 Blue Origin 计划很快发射 New Glenn，这是一款与 SpaceX 可重复使用的 Falcon 9 火箭直接竞争的巨大火箭。

然后亚马逊——由 Bezos 创立并担任董事会执行主席的公司——正在准备部署 Project Kuiper，这是一个卫星网络，将挑战 SpaceX 的 Starlink 网络，在低地球轨道提供互联网接入服务。

New Glenn 和 Project Kuiper 可能是近年来最雄心勃勃的尝试之一，以挑战 SpaceX 对商业太空市场的主导地位。

新的火箭和卫星也代表了亚马逊和特斯拉背后亿万富翁之间长期竞争的新篇章。

亚马逊已成为世界上最具识别度的零售品牌之一，而特斯拉则在电动汽车市场占据主导地位。

但 Musk 在太空领域更为成功。

SpaceX 自 Musk 创立以来的二十年里彻底改变了火箭的设计和发射方式。

其可重复使用的火箭助推器降低了成本并增加了运载货物进入轨道的频率。

对于运输卫星、货物和宇航员前往空间站而言，政府和其他客户有时别无选择。

SpaceX 每隔几天就进行一次发射，在最近一个季度将约 85% 的所有轨道质量送入太空——是第二大发射商中国主要政府承包商的十倍以上。

SpaceX 今年已完成了超过 130 次发射，并正在测试更大的 Starship 火箭。

SpaceX 的 Starlink 网络拥有超过 6,000 颗卫星，在全球范围内服务超过 400 万用户，并已成为偏远地区如乌克兰战场和美国弗吉尼亚州农村露营车等地方互联网的关键提供商。

Bezos 也在二十年前创立了他的太空公司，但至今尚未将任何东西送入轨道。

尽管它曾运送过一群名人和富人进行短暂的空间边缘之旅，但 Blue Origin 目前为止商业效果有限。

“我们之所以开始认真对待 Blue Origin 是因为贝索斯在资助它。

”Space Capital 创投公司的 Chad Anderson 表示，“他们已经花费了令人难以置信的资金。

”据他估计，这是大约 140 亿美元。

Blue Origin 的 New Glenn 火箭非常巨大，高至 32 层楼，并设计用于反复将卫星和其他货物送入太空。

配备可重复使用的助推器后，New Glenn 已经在佛罗里达州卡纳维拉尔角 Blue Origin 发射场矗立，并预计在未来几周内飞行。

“它现在就在发射台上等待监管批准。

”Bezos 在本月 DealBook 峰会上表示，这是一个由《纽约时报》主办的年度商业、政治和文化领袖聚会。

Project Kuiper 原本计划在今年年底前开始发射其由 3,232 颗卫星组成的星座群组，但由于其火箭提供商联合发射联盟（波音与洛克希德·马丁公司的合资企业）将其排期让位于政府任务而被推迟到明年早些时候。

“Project Kuiper 成功测试了两颗卫星在今年的轨道上运行。

”根据亚马逊的说法。

亚马逊拒绝发表评论。

“贝索斯从小就受到 NASA 阿波罗任务的启发，并自高中以来就谈论过将人类移居到太空。

”他说：“我希望能够看到一万亿人类生活在太阳系中。

”他补充说：“实现这一愿景的关键在于巨大的空间站。

”“人们会像去黄石国家公园度假一样访问地球。

” 他说他辞去亚马逊 CEO 职位的主要原因是专注于 Blue Origin 并为加快其运营增加紧迫感和速度。

2021 年，Bezos 穿上飞行服并加入了 Blue Origin 的首次亚轨道乘客飞行机组。

“这对他来说非常个人化。

”华盛顿大学科技行业历史学家 Margaret O'Mara 表示。

该公司越来越多地专注于建立大规模制造火箭的能力。

在 DealBook 活动中，Bezos 表示他认为 Blue Origin 可能会成为一个比亚马逊更大的业务。

“2018 年当他还是亚马逊 CEO 的时候”，该公司聘请了一群与 Musk 分手的顶级 Starlink 工程师秘密工作于后来成为 Project Kuiper 的项目上。

“他们从头设计并创建了一个需要更少但可能更复杂的卫星系统。

”当亚马逊宣布第二年要部署卫星网络时，“马斯克发了一个表情符号叫贝索斯‘抄袭者’”。

分析师估计亚马逊在 Project Kuiper 上已投入超过 160 亿美元。

“尽管有其他较小的竞争者存在”，BryceTech（一家航天分析和技术公司）CEO Carissa Christensen 表示，“亚马逊拥有企业级和工业关系以及惊人的消费者关系。

” 虽然亚马逊仍需要数千颗卫星才能提供其设想中的覆盖范围，并且依赖外部火箭公司进行发射——由于 SpaceX 占据市场主导地位而面临挑战——为了 Project Kuiper 而言 New Glenn 必须成功运作。

“虽然两者是分开的”，但它们的命运交织在一起。

“去年 Bezos 聘请了一位前高级 Amazon 执行官来管理 Project Kuiper 并负责 Blue Origin。

”Project Kuiper 还依赖于 New Glenn 进行许多发射。

“另一家主要供应商是使用 Blue Origin 发动机的新联合发射联盟火箭。

” 然而即使亚马逊也无法避免向 SpaceX 求助以将 Project Kuiper 卫星送入太空。

“去年十二月”，亚马逊表示已与 SpaceX 合同约定进行三次发射，“将于明年中期开始”。

Musk 自小也深受科幻书籍的影响，并长期致力于火星殖民计划——他认为这是对地球气候变化和其他问题的一种保险措施。

“马斯克认为 Starlink 是一种手段”，一种可以产生足够现金以追求他更深远愿景的方法——建造 Starship（他希望将其带给人类登月甚至火星的火箭）。

“我们认为这是通往在火星上建立自给自足城市以及月球基地的关键一步”。

Musk 在 2019 年表示，“Starlink 是一个关键步骤”。

Musk 自 2016 年首次提交 Starlink 监管文件以来便开始了这一过程。

SpaceX 自 2018 年开始几乎每周都发射 Starlink 卫星以覆盖天空的一部分。

作为 SpaceX 的一部分，“Starlink 不需要外部火箭公司来发送卫星进入轨道而是可以依赖公司的主力火箭”。

Quilty 表示：“这不仅是成本优势也是数量上的优势”。

即使是 Musk 的一些支持者也希望 Bezos 取得进展：“SpaceX 需要一些竞争”，Anderson 表示，“不仅因为 Musk 提供了最好的甚至是唯一的可行解决方案而且作为即将就任总统唐纳德·特朗普的顾问他还处于能够影响特朗普议程的位置。

” 作为 SpaceX 投资者 Anderson 可以从公司的成功中获利但他补充道：“我不希望有任何单一故障点尤其是在对经济稳定和国家安全至关重要的基础设施上”。