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点击TechCrunch移动性免费注册吧！ 通用汽车决定不再资助其自动驾驶汽车子公司Cruise，这令许多人感到意外，也让我想起了多年来逐渐了解的一个初创公司。

大约九年前，我了解到一个名为Cruise Automation的初创公司。

这家总部位于旧金山的初创公司由Kyle Vogt和Dan Kan于2013年共同创立，其业务计划从直接面向消费者的改装套件转向了自动驾驶软件。

2015年时，自动驾驶车辆领域还是一个小而动态的世界。

Cruise只有几十名员工，而Waymo还不存在，当时仍被称为谷歌自动驾驶项目。

后来成立Aurora、Nuro和Argo AI的人们当时还在其他公司工作，包括谷歌。

Zoox则是在前一年成立的。

行业内的炒作尚未开始。

但很快就会到来，对我而言，这一转折点发生在2016年3月通用汽车以10亿美元收购Cruise时。

当时Dan Primack和我还在Fortune工作时报道了这一消息。

在短短的这封简短的通讯中分享不了太多历史，但可以肯定的是，在那时自动驾驶技术已经成为汽车制造商高管们关注的重点，并且致力于这项技术的初创公司创始人突然成为了风险投资界的宠儿。

（现在发生的事情与人工智能有很多相似之处，但规模更大） 快进到合并潮和众多失败的初创公司之后，在2023年只剩下几家资金雄厚的大企业，包括通用汽车旗下的Cruise、Alphabet旗下的Waymo、现代支持的Motional以及亚马逊拥有的Zoox。

2023年8月，Cruise终于获得了在旧金山商业运营所需的最后一张许可证。

在Disrupt 2023上采访Vogt时人们充满希望，尽管对机器人出租车的批评也开始增多。

一切在2023年10月2日发生了改变，在一起事件中一名行人被一辆机器人出租车压住并拖行。

到年底时，Vogt辞职了，Cruise约四分之一的工作人员被裁员，监管机构暂停了其许可证，并且该公司决定在其他地方停止运营。

最近通用汽车的一些举动表明Cruise将回归——尽管作为一家更精简、更受控制的企业。

但通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·巴拉有不同的计划。

这个故事将继续进行；还有很多内容可以深入探讨。

但我们的部分初始文章涵盖了通用汽车的决定、Cruise员工如何得知这一变化（使用了“措手不及”一词）、对微软财务的影响以及本田在日本削减资金支持联合项目的逻辑选择。

请继续关注其他新闻。

一个小鸟的消息 图片来源：Bryce Durbin 一个小鸟透露了有关现代城市空中出行初创公司Supernal的一些航空消息，并得到了公司的确认。

大致内容是：Supernal正在将其全球总部从华盛顿特区迁至尔湾，并要求约三十余名员工搬迁。

虽然这个数字只占其总员工数的大约5%，但根据LinkedIn的数据以及一位要求匿名向TechCrunch透露消息的消息人士的说法，这似乎占到了华盛顿地区大多数员工的比例。

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交易！ 图片来源：Bryce Durbin 投资者似乎仍然热衷于向未来飞行SPAC投入资金。

例如Archer Aviation和Joby Aviation这两家公司通过特殊收购公司合并上市后筹集资金。

Archer从现有和新的机构投资者那里筹集了4.3亿美元资金用于建立一个新的业务部门以开发用于国防应用的飞机。

有趣的是其中一部分资金将用于与Anduril建立独家合作关系以开发混合垂直起降飞机。

与此同时Joby启动了一次公开募股以出售高达3亿美元的普通股股份。

这不应与它在10月份从承销商那里筹集的2.22亿美元相混淆；这次最新的提交增加了该募股规模并使Joby有机会筹集总计5.22亿美元的资金以备其在2025年开始商业运营之需。

其他引起我注意的一些交易…… 尼古拉是一家生产电池和氢电卡车的企业已采取多项措施偿还债务并筹集股权融资包括提供高达1亿美元的普通股销售机会。

WeaveGrid是一家位于旧金山的初创企业已开发出电动汽车充电软件并从丰田旗下Woven Capital领投的一轮融资中筹集了2800万美元的资金。

现有投资者Activate Capital、Collab Fund、Emerson Collective和Salesforce Ventures参与其中，并由HSBC创新银行提供债务融资支持。

值得关注的文章和其他小贴士 自动驾驶车辆 根据一项新的城市移动性准备指数旧金山是准备迎接人工智能、自动驾驶车辆和空中出租车等新技术的城市之一。

优步与WeRide在中国阿联酋启动了一项机器人出租车服务。

电动汽车、充电与电池 菲斯克解决了另一项联邦安全调查此次调查涉及其Ocean SUV意外溜车的风险问题。

您可能还记得我在2022年写过一篇关于Lightship的文章这家公司正在建设一款全电动旅行拖车现在正式推出了AE.1 Cosmos Edition生产车型原名Lightship L1该公司计划仅生产50台每台售价为25万美元还有更多的配置级别即将推出。

Lucid Gravity SUV已在亚利桑那州卡萨格兰德工厂正式投产并获得了EPA估计续航里程为450英里（约724公里）的成绩记录数据。

Rivian电动汽车在消费者报告可靠性榜单上排名垫底。

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