全新大众运输者终于全面亮相，这标志着其第七代中型厢式车的正式发布。
与T6.1前代车型相比，这是一款完全不同的车辆。尽管揭幕过程拖沓，但我们对T7已有相当了解，因为它作为“项目Cyclone”商用车联盟的一部分，已经产生了大众 Amarok 和福特Ranger。
在这个项目中，福特再次担任主导角色，就像Ranger项目一样。
这意味着运输者将与最近推出的福特Transit Custom非常相似。这种相似性在某些方面是好事，因为新福特已经直逼同级车之首——如果要模仿什么车型，那就模仿最好的。因此，运输者将配备强大的柴油发动机、电动版本（可参考我们的Ford E-Transit Custom评论了解更多信息）、多种长度和高度以及创新功能如平坦的车厢地板和L形隔板，后者可提供两排座椅和宽敞的储物空间。
全新运输者与Transit Custom有何不同？
尽管基本形状与福特相似，但首批照片显示大众已努力赋予运输者独特的身份，并自然融入了乘用车系列的一些元素。
据大众商用车首席设计师Albert Kirzinger介绍，“只需一秒钟就能立即认出从第一毫米到最后一毫米都经过重新设计的运输者——这是T6.1的继任者，并属于Bulli家族。
”Bulli是这些厢式车在欧洲的昵称。Kirzinger补充说：“设计始终遵循经典的Bulli DNA。
这在主车身轮廓中尤为明显——侧窗下方具有特征性的线条——我们称之为Bulli线。”虽然Kirzinger表示每一代运输者都是“一种新的诠释”（由于与福特的关系而不可避免），但他也指出一些特征或向旧款车型致敬。
例如，前格栅形状受到T5代的影响，T6.1（当前车型）则体现在大灯上。Bulli线将上部和下部车身部分分隔开来，这是对T1车型的一种明显回溯。最新一轮信息还透露了16、17和19英寸合金轮毂的选择。
燃油加油口位于B柱上，而插电式混合动力和电动厢式车的充电口则位于右侧大灯下。后门嵌入保险杠内以降低约575-638毫米（取决于版本）的高度。全新大众运输者的实用性如何？
尽管有诸多设计讨论——包括19英寸轮毂——但新车仍致力于成为一款实用的厢式车。
最大载重量为1.33吨，最高牵引重量为2.8吨。这些是最大数值，并且大众尚未确认完整范围。
然而，如果您需要一个大致参考，则可以再次看看福特的情况。两种车型之间存在轻微差异取决于配置级别——例如最基础款Transit Custom可以承载超过1,400公斤。相同的还有外部和货舱尺寸。
与上一代Transporter T6.1相比，在所有方面都得到了提升。提供两种长度选项：3,100毫米和3,500毫米轮距对应的整体尺寸分别为5,050毫米和5,450毫米。还将提供两种高度选项：较短款接近2米；较高款接近2.5米。
这使得内部装载容量在5.8立方米到9.0立方米之间变化。对于乘客而言，标准配置为两个独立座椅；还可以选择三座、四座、五座或六座版本。
未来还可能推出Kombi版本，在第三排增加座椅以达到最多九人的容量。
全新大众运输者的发动机有哪些选择？
全新大众运输者的配置有哪些？
何时可以购买全新大众运输者以及价格如何？
