► AMG GT增加了一款更强大的“Pro”版本◄ ► 改进了冷却和空气动力学设计◄ ► 加入现有的车型系列和插电式混合动力车型◄
梅赛德斯-AMG 发布了其 AMG GT 63 敞篷车的新“Pro”版本，带来了更强的动力和赛道导向的改进。
这款新车在萨里韦布雷的梅赛德斯-奔驰世界发布，与古德伍德速度节同期。
它加入了现有的V8 GT版本，并且最近还推出了一款新的插电式混合动力车型。Pro 版本旨在成为系列中最专注于赛道的车型，并通过动力提升和外观改动使其更具赛车风格。梅赛德斯表示，这些改动是为了提高“过弯性能”，而805马力则适用于那些寻求最佳“高速公路性能”的人。
其4.0升双涡轮增压V8发动机相比标准的AMG GT 63提升了27马力和37磅英尺的扭矩，现在输出功率为604马力和627磅英尺的扭矩。
从0到62英里/小时的时间保持不变，但额外的扭矩在速度提升时提高了性能——从0到124英里/小时快了半秒，最高速度为197英里/小时。还增加了一个固定的后扰流板，新的前保险杠提高了冷却和空气动力学性能，梅赛德斯表示这是从AMG One汲取了经验。
其他改动包括前翼子板上的两个新散热器和重新设计的底部车身，以更好地引导气流并在后部增加下压力。标准配置包括锻造21英寸合金轮毂和米其林 Pilot Sport Cup 2R轮胎，以及碳纤维套件。
价格尚未公布，但预计将在今年晚些时候上市时售价约为20万英镑。
新款梅赛德斯-AMG GT 敞篷车已经在英国上市销售。
但其车型系列已扩展至包括旗舰插电式混合动力车型以及一款GT 43四缸后驱车型。首批V6 GT 63 Premium Plus、Performance和Launch Edition车型在英国起价为164,765英镑。
这是一笔不小的开销，对于奔驰911的竞争者来说是如此，但价格被抬高是因为它采用了强劲的AMG GT 63 4Matic+配置，即配备了双涡轮增压4.0升V8发动机的577马力版本。四缸发动机型号和插电式混合动力车型的加入无疑会扩大那些选择AMG旗舰敞篷车选项的人的选择范围。
这真的是新款吗？
我们确定——主要是因为这款新GT与SL敞篷车共享相同的车身尺寸和轴距。
那么它更实用了吗？性能如何？
那么它的性能如何？
- 四缸、V8 和插电式混合动力模型：
截至2024年4月，AMG GT有四缸、V8 和插电式混合动力三种型号。
起始型号是新的 AMG GT 43：一款使用A45同款2.0升四缸发动机、输出功率为416马力的后驱GT车型。奔驰-AMG声称其0到62英里/小时加速时间为4.6秒，并且最高速度可达174英里/小时。
然后是V8选项：GT 55 和GT 63，两者都配备了全轮驱动系统。GT 55 输出功率为469马力和516磅英尺扭矩，从0到62英里/小时加速时间为3.9秒，并且最高速度可达183英里/小时。而GT 63 输出功率为577马力和590磅英尺扭矩，在0到62英里/小时加速时间为3.2秒，并且最高速度可达195英里/小时。
此外，还包括如AMG Ride Control自适应悬挂系统（带主动防滚控制）、后差速器以及后轮转向等技术。碳陶瓷刹车可选配。 - 中国的插电式混合动力版SL：
在即将到来的中国车展上，奔驰-AMG还透露了其SL插电式混合动力版——名为GT 63 S E-Performance——配备的是与顶级SL敞篷车相同的核能级805马力电动传动系统，在短短2.8秒内即可完成从静止到时速62英里的加速。这意味着GT 63 S E-Performance是迄今为止最快的量产系列生产AMG车型。
梅赛德斯-AMG GT的价格是多少？
- 英国市场：
目前我们只能获得配备V8发动机的GT 63。
Premium Plus版本起价为164,765英镑；Performance版本起价为175,765英镑。
