Ginetta Akula - 主图 Ginetta Akula - 发动机 Ginetta Akula - 正面 Ginetta Akula - 内饰 Ginetta Akula - 车尾路试图 查看所有 Ginetta 评测 这款 Ginetta Akula 是一款全新的超级跑车，旨在庆祝现任车主 Dr. Lawrence Tomlinson 拥有该品牌二十年的历程。

它曾在 2019 年以概念车的形式首次亮相，现在即将进入量产阶段，总共计划生产 20 辆。

它的售价为 27.5 万英镑（不含税），目前还有预订名额。

这款车经历了什么变化？

可以说，Ginetta 在设计时更注重性能而非外观。

车上的每一部分都经过风洞测试，许多设计灵感源自品牌自家的 G61-LT-P1 LMP1 赛车。

平坦的地板有助于减少阻力，但车体上部的每一个表面都装饰着空气动力学装置：从前端分离器到转向叶片和巨大的后扩散器，一切都是为了尽可能多地产生下压力。

Akula 使用了轻量级碳纤维单体壳，并配备了碳纤维前、后副车架，钢制防滚架增加了车身刚性平台。

前后双叉臂推杆悬挂系统配备了电子减震器以更好地控制操控性。

前、后防倾杆也可以根据赛道条件进行调整。

尽管车身仅重 1190 公斤，但 Ginetta 工程师还是为其配备了直径达 360 毫米的全盘钢制刹车盘。

可选配的 Akula 赛车套件增加了碳陶瓷刹车片，从而提高了制动性能，并减少了非悬挂质量。

Ginetta 将发动机置于底盘中央，以在最佳重量分布和空气动力学空间之间找到最佳平衡。

发动机方面如何？

Akula 使用了一台由 Ginetta 自主设计的 6.4 升自然吸气 V8 发动机。

发动机缸体为铝制材料，但气门传动机构为钛合金材质。

发动机在 7200 转时输出 600 马力，在 5100 转时输出 670 牛·米扭矩。

动力通过六速手动变速箱或七速自动变速箱传递至限滑差速器，最终驱动后轮。

保持直线行驶时，从静止加速到 62 英里/小时仅需不到 2.9 秒。

自概念车于 2019 年首次亮相以来，这款 Akula 经历了严格的测试和开发程序。

“我们不惜时间和金钱来精雕细琢 Akula，以提供最尖锐和沉浸式的驾驶体验。

” Ginetta 技术总监 Clive Seddon 表示，“Lawrence 整个过程中都与团队并肩作战。

”

想拥有一辆吗？

由于车主 Tomlinson 已经预订了第一台车，所以你将无法获得第一台。

“但我期待着看到谁将加入我一起拥有这款英国制造的 Ginetta 超级跑车。

”他补充道。