宝马和丰田联手开发氢技术
“下一代”燃料电池动力总成将由双方共同研发
宝马表示，到2028年，公司将推出一款燃料电池量产车型。
宝马集团董事长奥利弗·齐普塞表示，这一合作是汽车行业的里程碑，称宝马的新车型将是“全球豪华汽车制造商首次推出的系列生产燃料电池车型”。
齐普塞在此处使用了“豪华”一词，意在将宝马的努力与丰田的Mirai或现代的NEXO等车型区分开来。丰田汽车公司总裁稻叶良二补充说：“宝马和丰田共享对汽车的热情和技术开放以及多路径方法的信念。
基于这些共同的价值观，我们将深化合作。”这两家汽车制造商已经合作了一段时间，共同开发了宝马Z4敞篷车和丰田Supra Coupe。
为何选择氢燃料电池？
两个品牌都把自己视为技术中立；除了丰田在生产汽车动力总成技术上的多元化之外，宝马也在混合动力和电动汽车上进行了大量投资，并涉足过燃料电池车辆。
慕尼黑品牌的最近一次燃料电池技术尝试是iX5氢燃料电池车型（我们曾试驾过），但那只是一个小型试点项目。双方正在研发的新一代氢燃料电池动力总成将被两家公司用于未来的量产车型中，从而降低各自的成本并扩大规模经济。
除了2028年宝马首款量产燃料电池车的推出外，丰田表示将“扩大FCEV选项以供客户选择，使氢能出行更接近现实。”根据品牌的说法，宝马首款量产燃料电池车将“整合到现有产品组合中”，这意味着将在一款现有车型的动力总成选项中增加一种燃料电池变体。
