Canoo的CEO正在通过一项法院文件中的提议，购买这家已倒闭的电动汽车初创公司的大部分资产。
由CEO安东尼·阿奎拉控制的一个新实体，提出以400万美元现金购买“几乎所有”的资产。这项交易还将清偿Canoo欠阿奎拉管理的金融公司超过1100万美元的债务，该公司曾在Canoo最后几个月为其提供贷款。
就在Canoo在特拉华州申请第7章破产清算并结束业务运营仅六周后，这项销售提议出现了。这家公司在2020年通过与特殊目的收购公司合并上市，但在失败前从未向NASA、美国邮政服务和国防部等政府机构出售过几辆电动汽车。
Canoo告诉法庭，截至2月24日，其拥有约1.45亿美元的资产和1.75亿美元的负债，现金和等价物约为1200万美元。其他感兴趣的方可以在3月28日前提交“更高和更好的报价”。
但破产受托人在文件中写道，最合适的行动方案是将资产出售给阿奎拉。受托人指出的原因包括“目前缺乏支持电动汽车制造的资金”。他提到，其他电动汽车初创公司的失败（如菲斯克和尼古拉）导致了大量电动汽车相关资产以极低价格出售。他还表示，Canoo的遗产没有资金支付维持资产完整所需的租金、安全费用和保险。
只要交易成功，阿奎拉的新实体——名为WHS能源解决方案公司，在特拉华州成立——将获得Canoo的制造设备、已完成车辆、知识产权、合同和其他库存和资产。WHS能源解决方案不会接管Canoo的租赁协议，并不对其他债权人对Canoo遗产提出的任何索赔负责。
阿奎拉告诉破产受托人，购买这些资产的主要动机是CEO希望“履行对某些政府计划提供服务和支持的承诺”。受托人在文件中写道：“虽然所有政府支出的可行性目前尚不确定，但这些机构已被告知，除非他们能迅速保证买家能够继续提供债务人提供的服务和支持，否则这些计划将受到重大延误，并且政府将不得不开始耗时的过程来寻找和认证其他承包商。”
试图收购自己倒闭公司的CEO或创始人并不罕见，尤其是在电动汽车领域。2023年，破产电动汽车初创公司Lordstown Motors前CEO购买了其大部分资产，并成立了新的LandX Motors公司。但通常情况下，这些资产会被其他公司购买或拆分拍卖。
如果阿奎拉成功完成交易，目前尚不清楚他打算如何处理Canoo的资产。Canoo CEO未对要求置评的问题作出回应。
只有阿奎拉的金融公司及其相关实体持有“有担保”的债权，意味着他们的债务由Canoo提供的抵押品支持。欠Canoo众多其他债权人的债务——包括汽车供应商麦格纳（欠近300万美元）和金融顾问Yorkville（卖出数百万股Canoo股票并欠700万美元）——将在阿奎拉之后按顺序偿还。
总结：本文报道了Canoo CEO安东尼·阿奎拉计划以400万美元购买这家倒闭电动汽车初创公司的大部分资产，并清偿相关债务的情况。文章详细介绍了交易背景、涉及各方以及可能的影响，并指出这种情况在电动汽车行业中并不罕见。
