大众推出了一款名为ID EVERY1的超经济型电动汽车——一款小型四门掀背车。根据知情人士透露，这款车型将是首款采用Rivian公司软件和架构的车型。
预计这款电动汽车将在2027年开始生产，起售价为20,000欧元（约21,500美元）。另一款名为ID.2all的电动汽车将在2026年上市，起售价在25,000欧元左右。这两款车型都属于大众汽车集团的新一类城市前驱电动汽车，这些车型正在“品牌集团核心”下开发，这是大众集团中的大规模品牌。这两款车型都针对欧洲市场。
ID EVERY1将是首款采用Rivian车辆架构和软件的车型，这是去年大众汽车与美国电动汽车制造商Rivian达成的一项58亿美元合资协议的一部分。而ID.2all则基于大众软件部门Cariad开发的E3 1.1架构和软件。
在周三的发布中，大众没有提到Rivian的名字，但多次提到了下一代软件。负责技术开发的大众品牌董事会成员Kai Grünitz表示，这将是整个大众集团中首款使用“全新且特别强大的软件架构”的车型。
“这意味着未来的入门级大众汽车可以在其整个生命周期中配备新的功能。”他说道，“即使购买新车后，小型大众汽车也可以根据客户需求进行个性化调整。”
据未具名的消息来源透露，Rivian的软件将用于ID EVERY1电动汽车。TechCrunch已联系了Rivian和大众，并将在收到回复后更新文章。
这项合资企业为Rivian带来了急需的资金注入，并为其业务多元化提供了机会。与此同时，大众集团获得了下一代电气架构和电动汽车软件，这将帮助其更好地竞争。两家公司都表示，合资企业——名为Rivian和大众集团技术——将降低开发成本，并有助于更快地扩大新技术的应用范围。
合资企业是50-50的合作模式，由Rivian的首席软件官Wassym Bensaid和大众集团首席技术工程师Carsten Helbing领导。团队最初设在加利福尼亚州帕洛阿尔托。此外，在北美和欧洲还有三个地点正在开发中。
“ID. EVERY1代表了我们在大规模市场段落中完成的最后一块拼图。”大众乘用车品牌CEO Thomas Schäfer在声明中说，“我们将为每位客户提供合适的汽车和合适的驱动系统——包括经济实惠的全电动入门级移动解决方案。我们的目标是在2030年成为世界上技术领先的高产量制造商，并且作为一款面向所有人的品牌——正如你所期望的那样来自大众。”
ID EVERY1目前只是一个概念车——只有少数细节与发布相关联。根据大众的说法，概念车的最大时速为130公里（80英里/小时），由一台新开发的70千瓦电动驱动电机提供动力。德国汽车制造商表示，ID EVERY1的续航里程至少为250公里（约155英里）。这款车虽然较小但比之前的UP!车型要大一些，并且可以容纳四人和305升行李箱空间。
总结：本文介绍了大众即将推出的两款电动汽车：ID EVERY1和ID.2all。ID EVERY1将是首款采用Rivian公司软件和架构的车型，并计划于2027年上市；而ID.2all则基于Cariad开发的新一代电气架构和软件，并预计在2026年推出。这两款车都属于面向欧洲市场的城市前驱电动汽车系列，并将通过与Rivian的合作降低开发成本并加快新技术的应用速度。
